Lecție · Protecție

CASCO

CASCO e asigurarea facultativă a mașinii tale: plătește reparația sau valoarea ei după accident, furt, grindină, incendiu sau vandalism, oricine ar fi vinovat. Din fiecare daună, o parte, franșiza, o plătești tu.

  • Verificat la 29 octombrie 2026
  • 4 min de citit
  • Răspunde: Geanina Corneanu

Pe scurt

  • Acoperă mașina ta, oricine ar fi vinovat, după riscurile din poliță.
  • Franșiza e partea din pagubă pe care o plătești tu, la fiecare daună: o sumă fixă sau un procent.
  • E cerută aproape mereu la leasing, pe toată durata contractului.

Pe limba ta

Dacă RCA e scutul celorlalți, CASCO e scutul mașinii tale. Plătești un preț pe an, iar când mașina pățește ceva, asigurătorul plătește reparația. Franșiza e partea ta, ca o mică taxă la fiecare reparație: cu cât o alegi mai mare, cu atât polița e mai ieftină.

Ce este CASCO?

CASCO e asigurarea facultativă a mașinii tale. Plătește, după poliță, accidentul, inclusiv când tu ești vinovat, furtul, incendiul, grindina și alte fenomene naturale, vandalismul și, uneori, geamurile sau anvelopele.

Franșiza e partea din pagubă pe care o plătești tu, la fiecare daună. Poate fi o sumă fixă, de pildă 500 de lei, sau un procent din pagubă. La o reparație de 3.200 de lei, cu franșiză de 500, asigurătorul plătește 2.700. O franșiză mai mare scade prima.

Dacă mașina nu mai merită reparată, e daună totală: primești suma asigurată sau valoarea mașinii, din care se scad franșiza, de obicei ratele de primă rămase și, uneori, valoarea epavei, după poliță. La încheiere, asigurătorul inspectează mașina și o fotografiază.

Cum funcționează

  1. Alegi suma asigurată (valoarea mașinii), riscurile și franșiza.

  2. Asigurătorul inspectează mașina și face poze, la încheiere.

  3. La o daună, o anunți în termenul din poliță, cu documentele de la accident (constatarea amiabilă sau actele de la poliție), și programezi constatarea.

  4. Repari la un service agreat sau primești banii, după poliță; franșiza o plătești tu.

Simulator

Cât plătește asigurătorul, cât plătești tu

Alege paguba și franșiza. Comută între franșiza fixă și cea procentuală.

Exemplu cu cifre

Exemplu de calculO reparație de 3.200 lei
Franșiză fixă de 500 lei
asigurătorul plătește 2.700 lei
Franșiză de 5 % din pagubă
asigurătorul plătește 3.040 lei
Polița fără franșiză, cu primă mai mare
asigurătorul plătește 3.200 lei
Zgârietură de 400 lei, franșiză de 500 lei
plătești tu tot

Cifre de calcul. Franșiza, riscurile și felul în care se plătește dauna totală sunt în condițiile fiecărei polițe.

Ce costă

  • Prima, după valoarea mașinii, riscuri, franșiză și istoricul tău de daune.
  • Franșiza, plătită de tine la fiecare daună.

La ce să fii atent

  • Citește ce intră la „excluderi”: de exemplu, condusul sub influența alcoolului sau fără permis.
  • Verifică dacă polița acoperă și în afara țării.
  • Compară acoperirea și franșiza, nu doar prețul.
  • Pentru daunele mai mici decât franșiza, polița nu plătește nimic.

Ce întrebi înainte să semnezi

Ia lista cu tine la bancă, la asigurător sau la noi. Răspunsurile îți arată dacă oferta e pentru tine.

  1. Ce franșiză are și cum se aplică?
  2. Ce riscuri acoperă și ce excluderi are?
  3. Cum se calculează dauna totală?
  4. Repar la service agreat sau primesc banii?
  5. Acoperă și în străinătate?

Întrebări frecvente

Ce diferență e între RCA și CASCO?

RCA e obligatorie și plătește pagubele pe care le faci altora. CASCO e facultativă și îți plătește mașina ta, oricine ar fi vinovat, după franșiză și riscurile din poliță.

Ce înseamnă franșiza la CASCO?

Partea din pagubă pe care o plătești tu, la fiecare daună: o sumă fixă sau un procent. Cu franșiza de 500 de lei, la o reparație de 3.200 de lei, asigurătorul plătește 2.700.

E obligatorie CASCO la leasing?

De obicei, da: finanțatorul cere CASCO pe toată durata contractului, pentru că mașina e a lui până la final.

Ce primesc la daună totală?

Suma asigurată sau valoarea mașinii, după poliță, din care se scad franșiza, de obicei ratele de primă rămase și, uneori, valoarea epavei. Citește capitolul despre dauna totală înainte să semnezi.

Merită CASCO la o mașină veche?

Depinde de cât ar costa să o înlocuiești și de cât de greu ți-ar fi după o pagubă mare. La mașinile vechi, cu valoare mică, unii aleg o franșiză mare sau pun deoparte, în loc de CASCO, bani pentru reparații.

Verifică-te

Două întrebări. Lecția se bifează singură.

Ai CASCO cu o franșiză de 500 de lei. Reparația costă 3.200 de lei. Cât plătește asigurătorul?

Răspunsul și explicația apar aici, în pagină.

Mai multe întrebări în nivelul 6 al jocului, „Sunt protejat”. Joacă nivelul

Ai terminat lecția?

Bifează lecția și treci la următoarea. Progresul rămâne pe dispozitivul tău.

Termeni din lecție